先週はブログの更新を休み申し訳ありませんでした。
春のＧ１シリーズが終わり、先週の１週間は週中はのんびりと過ごすことが出来ました。週末は平場と日曜の府中牝馬Ｓのみ購入し、結果は平場がトントンで府中牝馬Ｓ分がマイナスと火傷をすることなく楽しみました。
１週間リフレッシュできたので、今週から本格的にサマーシリーズに参加します。
ここ最近のサマーシリーズの惨憺たる結果からも、Ｇ１シリーズのように大きなことは言えませんし、一筋縄ではいかないレースばかりですが、今年は１つでも多くの的中と参考になる予想をすることが出来れば、とは考えています。先週のリフレッシュ効果をプラスにする為にも、先ずはサマー2000シリーズの開幕戦となる函館記念を予想していきます。
と、行きたいところですが、このレースは函館開催後半に組まれていたものの、今年は開幕３週目ということはアタマには入れておく必要があるでしょう。
開幕週から洋芝とは思えないレコードが出ていたことからも、今年の函館開催は例年よりも良く時計は出ていました。土曜は、週中の雨の影響から７Ｒまでは稍重でした。９Ｒ以降は良馬場に回復し、先週の重馬場の影響もそれなりには残ったものの、日曜も土曜より一段軽い馬場になる可能性はあり、例年よりも時計の出る馬場にはなるでしょう。
トラックバイアスは、１Ｒとメインレースを除いた芝のレースでの勝ち馬が、４コーナーで２番手以内でした。それでも、２・３着馬やメインレースでの勝ち馬が差し切ったことからも、フラットに近い馬場という印象です。日曜も天気は良く気温も上がるようですが、一気に前が止まらない馬場になることは無いとは思っています。
展開は、逃げるのはアウスヴァールで間違いないでしょう。先行馬もそこまで揃ってはいないので、序盤からペースが上がることは考えにくいのですが、去年逃げたペースが平均だったことから、スローから平均のペースにはなるでしょう。前半スローなら、ラスト５Ｆの向こう正面の上りからペースを上げるような展開で、平均なら淡々とした緩急の無いペースとなる想定です。このコースらしく、ある程度の位置からの立ち回りと、後半の持続力とスタミナが問われるレースを想定しています。
これらを踏まえて
本命は⑬マコトヴェリーキー
ＯＰ昇格後の３走前こそ後方から何も出来ずに終わりましたが、２走前にはＧ１で３着に好走した勝ち馬に食い下がり、前走は自らロンスパ戦に持ち込んで粘った内容からも、このメンバー相手なら十分に通用する能力はあるはずです。
前走こそ最後は脚が止まり、勝ち馬とは距離適性の差が出てしまいましたが、距離短縮でスタミナが問われつつの持続力勝負なら、この馬の形のレースにもなるとみています。
この枠も１コーナーまでに距離があるので、先行集団に取り付けるとは思いますが、条件戦で勝ちあぐねたように、位置が取れずになだれ込む様な競馬となる不安はあります。
対抗は①マイネルモーント
この馬もＯＰ昇格後の４走前は、道中に位置を下げた致命傷がありつつも、３走前では機動力と持続力を活かして、重賞でも通用するところは見せてくれました。
５走前には、逃げて自らが刻んだ後半のラップが優秀だと思いますし、今回はポジションを取るコメントがあるので、ある程度の位置から持ち味を活かす競馬は出来るでしょう。
それでも、外から被されて序盤から位置が取れない可能性を考えると、この最内枠が致命傷となり兼ねないので、この評価としました。
３番手は⑤ボーンディスウェイ
ハイペースを先行して３着に残した４走前の内容と相手関係からも、今回は展開利も考慮すればチャンスは十分にあるはずです。
これまでの戦績からも、この位の距離で先行しつつギアチェンジ力を必要としない持続力勝負でこそのタイプですし、条件としては悪くないはずです。
しかし、テンからスピードを活かして先行できるタイプでは無く、これまでのレースを観ても好走レンジが限られているので、この評価までとしました。
ということで予想は
◎ ⑬
〇 ①
▲ ⑤
△ ③、④、⑦、⑧、⑩
このような予想となりました。
今年もハンデ重賞らしく、オッズが割れていてどこからでも買えるようなメンバー構成なので、かなり難解なレースではありつつ、今後のサマーシリーズの流れをつくれるような結果に期待しています。
西日本の広い範囲で梅雨明けしたようですし、日曜には全国的に気温が高いようなので、人馬が熱中症でコンディションを悪くならないように、無事にレースを終える事を願っています。
