先週は、シンザン記念にて年明け早々の２週連続的中を目論んだものの、あえなく完敗という結果になりました。月曜になって時計が思いのほか速くなりましたが、各馬の能力も分かりにくく難解なレースだったので、今週から改めて的中を目指していきたいと思います。
今週は今年最初のＧ２となりますが、冬の時期のハンデ戦ということもあり、少々メンバーレベルには物足りなさを感じつつも、仕切り直していきます。
土曜の京都は、コース全体が痛んでいるように見えつつ、準メインの紅梅Ｓがソングラインの勝ち時計と0.1秒しか変わらず、勝ち馬が抜けていたとはいえ、好時計が出ていました。先週の３日開催でかなり馬場が痛んでいますが、良く分からない馬場ということで、土曜からの変化には注意しておいた方がいいでしょう。
トラックバイアスは、全てのレースでの逃げ馬が連対していたことから、前が残せる馬場という見方も出来ますし、差し馬も馬券内には来ていたので、決して前有利という状態では無く、フラットな馬場という印象でした。こちらも日曜に傾向が変わる可能性があるとは思っています。
展開は、これといった逃げ馬が不在なので、リビアングラスあたりが押し出される形にはなるでしょう。１コーナーまでは距離があるので、多少ペースが上がることはあっても、前後半差ではスローが濃厚とみています。道中も極端な動きは無いようなメンバーなので、坂の上りのラスト５Ｆ目あたりから少しずつペースが上がるのか、外回りらしくラスト４Ｆ目となる可能性が高くなるはずです。今の馬場からしても、速い上がりが求められるようなレースにはなりにくいと思うので、前半からの位置取りと後半のロンスパ戦での持続力が問われるレースを想定しています。それでも、直線でひと脚を使えるような、瞬発力のある馬が差し込んでくることも想定しておきます。
これらを踏まえて
本命は⑥ゲルチュタール
新馬戦を除いて挙げた３勝は、道中でペースが上がるかラスト４～５Ｆのロンスパ戦だったことから、後半のスタミナ比べの持続力勝負では抜けた存在です。
能力的にも、未完成ながら食い下がった４走前の内容、ラスト１Ｆで後続を突き放した３走前や完全に踏み遅れた前走からも、勝ち負けにはなるはずです。
それでも、前走のように外から被されて踏み遅れる可能性のある内枠、速いギアを持っていないので、仕掛け遅れて足元をすくわる不安はあります。
対抗は⑤コーチェラバレー
この馬も、明らかに力がついていないデビュー２戦目で本命馬の３着でしたし、２勝クラスながら骨っぽいメンバー相手に完勝の前走の内容からも、通用する能力はあるとみています。
前走と３走前がロンスパ戦での持久力勝負だったことから、序盤から位置さえ取ることが出来れば格上挑戦の身でもチャンスはあるはずです。
ただし、位置取りが不安定なところがあるので、序盤から後方になるようだと厳しい競馬になるはずですし、前走で完璧に乗った鞍上からの乗り替わりも不安となります。
３番手は⑬マイネルクリソーラ
２走前や３走前の後半のラップを見ても、距離が伸びてスタミナが問われる展開の方が向いていますし、このメンバーなら好勝負出来る能力はあるとみています。
大外枠となりましたが、１コーナーまで距離があるのでリカバリーしやすい枠でもあり、血統面でも唯一のロベルト系の産駒ということで、チャンスはあると思います。
それでも、極端に立ち回りが必要なレースとなれば、この枠から難しい競馬を強いられる可能性も高くはなるので、この評価としました。
その他では
⑪シャイニングソード
この距離では３勝、２着１回と崩れず走れていて、それなりに上がりも使えてコテコテの欧州血統ということから如何にも向きそうですが、これまでは相手関係に恵まれた印象も拭えないので、この評価としました。
ということで予想は
◎ ⑥
〇 ⑤
▲ ⑬
☆ ⑪
△ ④、⑦、⑧、⑫
このような予想となりました
今年もまだまだ一喜一憂する時期では無いので、先週のことを引きずらずに今週からリセットという気分ではいます。
本命馬に関しては、今回の内容次第では春の天皇賞でも有力にはなってくるとみているので、今後のＧ１シリーズへ向けてレースには注目しています。
